Η κυβέρνηση Παπανδρέου έχει προχωρήσει σε αλλεπάλληλες αυξήσεις του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα και του ΦΠΑ. Πρόκειται για μία από τις μαγικές συνταγές της τρόικας μέσα από τις οποίες επιδιώκεται η δημοσιονομική εξυγίανση και στην συνέχεια, η ενίσχυση της διεθνούς ανταγωνιστικότητας της ελληνικής οικονομίας.Όπως είχαμε προβλέψει, οι μεγάλες φορολογικές αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων είχαν ένα σωρό αρνητικές παρενέργειες. Τον Ιανουάριου ο ελληνικός πληθωρισμός έτρεχε με ετήσιο ρυθμό 5,2% με περισσότερο από το μισό ποσοστό να οφείλεται στις φορολογικές αυξήσεις των τιμών των καυσίμων. Από την στιγμή που ο ελληνικός πληθωρισμός είναι σχεδόν τριπλάσιος του πληθωρισμού της Ευρωζώνης καθίσταται εξαιρετικά δύσκολη η ενίσχυση της διεθνούς ανταγωνιστικότητας της ελληνικής οικονομίας.Τα πανάκριβα καύσιμα συμβάλλουν και στην ενίσχυση των φαινομένων ύφεσης. Για παράδειγμα, έχουν περιοριστεί οι μετακινήσεις των κατοίκων των μεγάλων πόλεων το Σαββατοκύριακο δημιουργώντας σημαντική κάμψη στον εσωτερικό τουρισμό και κάνοντας ακόμη πιο δύσκολη την περιφερειακή ανάπτυξη. Οι λιγότερες μετακινήσεις με αυτοκίνητα Ι.Χ. δημιουργούν πρόσθετα προβλήματα στην χρηματοδότηση της ολοκλήρωσης του εθνικού οδικού δικτύου, με βάση τις συμβάσεις παραχώρησης του 2007.Η κυβέρνηση Παπανδρέου πρέπει να βρει το κουράγιο να εξηγήσει στην τρόικα ότι η υπερφορολόγηση των καυσίμων δημιουργεί πρόσθετες δυσκλειτουργίες στην ελληνική οικονομία και πως πρέπει να υπάρξει μια φορολογική “ανάσα” σε αυτό τον τομέα, για όσο διάστημα παρατηρείται δυναμική άνοδος στις διεθνείς τιμές του πετρελαίουhttp://www.citypress.gr.
